- Stati dell’ordine
- 5 + 2 bozza, programmato, assegnato, in corso, completato, più sospeso e annullato — e il server rifiuta una transizione che salta un passo.
- La regola di chiusura
- Prima i controlli obbligatori un ordine di lavoro non si può completare finché una voce obbligatoria della checklist è aperta. Non un avviso: l’API risponde 422 e l’ordine resta aperto.
- Sul posto
- Ricambi, ore, foto, firma cosa è stato montato, quanto ci è voluto, com’era, e chi l’ha accettato — con una valutazione e un report PDF per il cliente.
- Intorno al lavoro
- Il furgone e il noleggio il veicolo con i suoi viaggi e i chilometri, le manutenzioni e l’assicurazione in scadenza; l’attrezzatura noleggiata per la giornata, con un controllo di sovrapposizione che rifiuta la doppia prenotazione.
Installatori, manutentori, assistenza tecnica
Quello che è successo sul posto, scritto dove conta.
Il lavoro si fa lontano dall’ufficio, quindi il record deve viaggiare col tecnico: la checklist che dev’essere completa prima che l’ordine si chiuda, i ricambi montati davvero, le ore lavorate davvero, la firma di chi ha accettato il lavoro. Dietro, il furgone che ci è arrivato e il sollevatore noleggiato per la giornata.
Un ordine di lavoro, cinque momenti, una firma.
Scorri un lavoro demo. La checklist è viva: spunta le voci obbligatorie e guarda aprirsi il cancello di chiusura — è la regola del prodotto, non una decorazione.
-
La settimana, sulla programmazione
Gli ordini di lavoro si programmano per giorno con un orario e una durata, assegnati a una squadra e a un tecnico. La lavagna mostra la settimana; l’assegnazione fissa data, ora e chi ci va.
Commesse e campo -
Il furgone, e cosa porta
Il viaggio si registra da e a, con il contachilometri a entrambi i capi. Il veicolo si porta dietro il suo piano di manutenzione e la scadenza dell’assicurazione, segnalata trenta giorni prima. Il sollevatore telescopico per questo lavoro è fuori su una prenotazione di noleggio.
Commesse e campo -
Sul posto: la checklist
L’ordine porta la checklist del suo modello — misure verificate, pavimenti protetti, montaggio livellato, foto finale. Quelle obbligatorie non sono facoltative: finché una è aperta, l’ordine non si chiude.
Commesse e campo -
Ricambi, ore, firma
Quello che è stato montato esce dalla lista ricambi, le ore si registrano sull’ordine, il cliente firma sullo schermo e lascia una valutazione. Il report PDF nasce dagli stessi dati, non ribattuto.
Commesse e campo -
Chiuso, e il sollevatore torna
Con ogni controllo obbligatorio fatto, l’ordine si completa. La prenotazione di noleggio rientra e viene fatturata dal motore documenti; viaggio e carburante stanno sulla scheda del veicolo.
Documenti
L’assegnazione fissa giorno, ora e squadra; la lavagna è la settimana com’è.
I viaggi portano il contachilometri a entrambi i capi; il veicolo porta manutenzioni e scadenze.
Il prodotto rifiuta il completamento finché una voce obbligatoria è aperta: l’API risponde 422.
Ricambi, ore, foto e firma vivono sull’ordine ed entrano nel report PDF.
La prenotazione di noleggio si fattura al rientro con lo stesso motore documenti.
Cinque moduli, un furgone.
Una giornata in giro è un ordine di lavoro, un veicolo, dei ricambi e, spesso, un’attrezzatura a noleggio — e una fattura alla fine. Questi sono i moduli che l’assistenza tecnica usa in Equinox.
-
Commesse e campo
Ordini di lavoro con stati imposti e la regola di chiusura, squadre, modelli di checklist, ricambi, foto, firma e report PDF — più le commesse e le ore che ci stanno dietro.
-
Magazzino
I ricambi sul furgone e in magazzino: giacenze, movimenti, soglie di riordino.
-
Documenti
La fattura alla fine: preventivi, fatture, DDT, fattura elettronica attraverso il Sistema di Interscambio.
-
Scadenze e cassa
Quello che il cliente deve ancora e quando, con la vista di cassa sulle scadenze aperte.
-
Persone
Tecnici e apprendisti: contratti, timbrature, saldi ferie, l’organigramma delle squadre.
Quello che guardano chi programma e chi esce.
Catture reali dell’applicazione su un’azienda demo. La programmazione, le squadre, i veicoli con i loro avvisi, le prenotazioni di noleggio e il calendario, e la lavagna dietro i lavori.
Quello che qui non c’è, di proposito: non si fattura direttamente da un ordine di lavoro — la fattura si scrive nel modulo documenti; il report del tecnico non ha il costo della manodopera; non c’è un timer in diretta, né tracciamento GPS o ottimizzazione dei percorsi, né un’app mobile pacchettizzata, né la modalità offline. La vista mobile è la stessa applicazione in un browser.
Raccontaci una settimana normale.
Quanti tecnici, quanti interventi al giorno, cosa dev’essere controllato prima di poter dire che un lavoro è finito. Ti mostriamo Equinox su una settimana come la tua — e ti diciamo chiaro cosa non fa.